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宝马i7声学测试谍照曝光 有望年内正式亮相

发布时间:2022-02-23

日前,宝马官方公布了i7正在慕尼黑的宝马新研究与创新中心 (FIZ)进行NVH测试,工程师将通过不同的路面、环境情况来优化新车的噪音控制表现。据官方宣称,i7将为电动机设计特定的支架,以减少振动和噪声,而车内的模拟“引擎声”也将由斯季默协助开发。此外,新车有望在今年年内正式亮相。


该车的外观依旧被大量的伪装贴纸包裹着,整体的车身比例与宝马7非常接近,预计也将保留经典的双肾格栅,在样式上会与i4有些相似。


此次测试主要内容包括动力噪音、行驶噪音、空气动力声学和振动舒适性测试等,同时还有行人保护提示、车辆内部模拟动力输出音效等测试;后者由宝马和好莱坞电影音乐作曲家Hans Zimmer合作研发。



为进一步降低噪音,宝马i7增加了车辆前端的刚度,同时在轮胎内部采用了泡沫吸音技术。此外,圆滑的车身表面、隐藏式门把手、封闭式底盘等也为降低噪音做出了贡献。



动力方面,新车搭载了第五代eDrive电驱技术,i740最大功率或将达到400kW,而i7 M60则有望达到484kW。续航方面,i740i750电池容量80kWh100kWh,其中80kWh电池的最长续航里程为470km;而i7 M60的电池容量达120kWh,最长续航将超过650km

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